众所周知，包括昔归在内的名山名寨存在的客观现状是：茶山源头管理不规范，终端销售又比较混乱。
当然在这个市场上，绝对不乏认真制茶的企业，大家都在绞尽脑汁的提高自己的“品牌产品辨识度”，从茶园到茶杯，从制作工艺到包装设计，从文化输出到精神、情怀，信仰的承载，每个细节的呈现都极致且到位。
认真制茶，认真卖茶，这样做好不好？自然是好的，同时也形成了不同的“辨识度”，大品牌有大品牌的辨识度，小企业同样有小企业的辨识度，谁也不会去服气谁。因为山头古纯这种大家都看得见，摸得着的东西，大家的鲜叶都是从山上搬下来的，不会因为你是大品牌你就做的一定比我好。
而其实我们换个角度想一想，大家都是在同一产区同一山头制茶，假设大家都实打实真金白银的制古树茶，在工艺无有太大问题的前提下，大家所输出的产品在品质层面应该差异会比较小的，如此一来，产品进入同质化竞争。
一旦如此，竞争就会产生无休止的价格战。而那些在价格战中价格高的品牌，是因为真的制茶技术高、情怀高、灵魂高吗？不然，归根究底应该还是企业的运营成本高吧！而形成这一现象的原因还是：名山名寨的产品无法形成行业标准！
当然这几年，部分名山名寨开始注重自己山头的名气和影响力，采取了一些措施来规范和管理源头。
比如在寨门处设卡，只出不进。而其实大家都知道这样做是治标不治本的，所以必须要形成行业共识和从业者共同遵守的标准。
问题来了，这个标准应该由谁去制定？是怎样的标准？有此问题，所以有了一些关于昔归古茶的一些构想。
首先回答一下：为什么是昔归，有三个原因：
其一，据云南省农业厅，云南农业信息网所发布的消息：临沧临翔区立足邦东乡昔归茶品牌特色，充分挖掘扩大品牌带动效应，将着力规划打造昔归小镇。
昔归特色小镇将集茶园观光、文化休闲、主题度假、水上运动和墨临高速昔归服务站为一体，以产业化、品牌化、国际化为目标，把其打造成“昔归茶文化体验、临沧东大门、澜沧江探险、邦东大雪山科研科考、民族特色旅游”为标签的特色小镇。
其二，墨临高速将于2020年建成通车，从昆明到临沧将缩短到4小时，使临沧融入到昆明4小时经济圈行列。而昔归小镇建设项目依托昔归是墨临高速进入临沧东大门和厚重的茶马古道文化为灵魂。
其三，昔归是临沧普洱茶的杰出代表，从产品，产值，产业一条线去思考，肩负着振兴邦东茶，临沧普洱茶的一门大旗。昔归，鲜明的产品外形辨识度，口感辨识度，有政府搭建的基础设施，后会有品牌大企业的托盘，专业运营公司的推动等等利好消息，大器可成。
综上所述，高速路一旦通车，昔归小镇一旦建成，源源不断的人流量将会涌入昔归。
昔归特色小镇，它的特色是以百年树龄的栽培型古茶树为基础，世代相传的传统制茶工艺为特色的，如果小镇建成，仍旧存在茶山源头管理不规范，终端销售又比较混乱的现状，这不是在打自己的脸吗？
那文章首出现的问题就有了答案，这个相对规范的行业标准应该顺理成章的由政府与行业组织去制定，怎样的标准呢？
我认为应该包括：原料标准，工艺标准，仓储标准和防伪措施！从古代到现代，一个行业或者一个公司要发展壮大，“标准化”是发展的根基。古代，“贷纱放织”的新生产经营方式；现代，中国烟草对烟叶种植、收购、加工和经营的专卖管理，都会有一些值得借鉴的经验。我们觉得都值得去大胆去假设，小心去求证。
原料标准只应该设置春秋两个节令定采摘标准，其他节令应该让茶树休养；工艺标准是政府或者行业协会组织培训，持证到规范的初制平台，也就是规范原来的初制厂，所出的晒青毛茶，做出符合品控管理体系的质量标准；官方或者行业组织建追溯系统，有防伪标志可供消费者查询。凡是市场上以“昔归”出现的产品，必须要有可追溯的信息，有该标志方可流通，执法部门打假也有了判定依据。
整个标准的制定只需总揽全局、科学筹划、协调发展以及兼顾各方利益，这个“品控平台”就能搭建完成，标准就能轻松制定，拥有标准的昔归古树茶来源清晰，终端销售混乱的局面也可以很大程度上得到把控。
届时最好购买昔归茶的方式，莫过于约三五知己好友，驾一叶扁舟，览澜沧江上之清风，抱忙麓山间之明月，品一壶昔归醇厚的古茶，近处的小镇上，飘来袅袅的农家菜香，不远处的精制厂，正为压自己的昔归茶而忙，一切放松且放心，闲适且安详。
